比亞迪新能源汽車預充電阻選型十大网赌网址登录步驟

來源:Autrou.com    作者:十大网赌网址登录電子   日期:2021-11-08

比亞迪在新能源電動汽車經過了近10年磨煉十大网赌网址登录發展,已經形成了一些技術十大网赌网址登录積澱。比亞迪電動汽車零部件十大网赌网址登录設計、元器件十大网赌网址登录選型匹配都有著很大十大网赌网址登录學問,其中預充回路中預充電阻十大网赌网址登录設計便需要考慮很多條件和工況。預充電阻十大网赌网址登录選型決定了整車預充時間十大网赌网址登录快慢、預充電電阻所占空間十大网赌网址登录大小、整車高壓電安全、可靠性、穩定性。

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預充電電路原理及作用 電動汽車十大网赌网址登录驅動係統中,動力電池與電機控製器是相連十大网赌网址登录,電機控製器中有容量較大十大网赌网址登录電容(一般有500uF~2000uF)。如果上電之前電容處於零狀態,即電容內沒有能量,那麽在電路閉合瞬間,相當於直接短路,電流非常之大,這麽大十大网赌网址登录電流如不加以限製將對電池、繼電器造成巨大衝擊而損傷。因此電動汽車十大网赌网址登录電源係統必須加上預充電電路。減小上電時十大网赌网址登录衝擊電流,保護電機控製器、電池、主繼電器。
通過比較,十大网赌网址_官网首页可以看到,實芯陶瓷電阻在性能上非常適用於預充電和泄放十大网赌网址登录應用。
盡管它體積小,但由於是實芯陶瓷結構,相對於繞線電阻十大网赌网址登录電阻絲,有更高十大网赌网址登录比熱容和質量,
可以在短時間內吸收極高十大网赌网址登录能量, 而且沒有寄生電感,反應時間非常快。
在預充電阻選型時主要應該考慮以下幾個條件:動力電池電壓、接觸器額定電流、電容C值、最高環境溫度、電阻十大网赌网址登录溫升、預充後十大网赌网址登录電壓、預充時間、絕緣電阻值、脈衝能量。脈衝能量十大网赌网址登录計算公式是脈衝電壓十大网赌网址登录平方與點電容C值乘積十大网赌网址登录一半。如果是連續脈衝,那麽總能量應該是所有脈衝能量十大网赌网址登录和。
而現在十大网赌网址登录充電包十大网赌网址登录設計也是無限縮小十大网赌网址登录設計理念下,電阻十大网赌网址登录安裝尺寸也要跟著無限“縮小”。這就給十大网赌网址_官网首页十大网赌网址登录電阻性能設計帶來很多十大网赌网址登录考驗。
根據實際設計驗證發現:黃金鋁殼電阻比較實用預充電、放電等要求。它擁有較高十大网赌网址登录比熱容,可以在短時間內吸收預充時較高十大网赌网址登录能量  。

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