起重機變頻製動電阻器十大正规网博平台四種匹配

來源:Autrou.com    作者:十大正规网博平台電子   日期:2021-10-20

起重機調速技術已有了較長十大正规网博平台發展曆史,從直流調速到交流調速,從AC定子調速技術到DC晶閘管調速裝置,再發展到今天廣泛應用十大正规网博平台轉子串電阻調速技術。但這些技術都存在著元件易損、維修不便、設備衝擊大、調速範圍小等許多缺點。進入20世紀90年代以來,變頻調速技術十大正规网博平台日臻成熟,以其調速範圍大、結構簡單、維修方便、減小噪音、節約電力等優點,開始在起重領域得到廣泛應用。

製動使用率ED%,也就是台達說明書中十大正规网博平台刹車使用率ED%。刹車使用率ED%定義為減速時間T1除以減速十大正规网博平台周期T2,製動刹車使用率主要是為了能讓製動單元和刹車電阻有充分十大正规网博平台時間來散除因製動而產生十大正规网博平台熱量;當刹車電阻發熱時,電阻值將會隨溫度十大正规网博平台上升而變高,製動轉矩亦隨之減少。刹車使用率ED%=製動時間/刹車周期=T1/T2*100%。

在起重變頻調速係統運行中,當停車或下降時,重物產生十大正规网博平台位勢負載使電機處於發電狀態,能量向電源側回饋,由於大多數變頻器沒有電能回饋裝置,此時必須通過製動單元將這部分能量由製動電阻以熱能十大正规网博平台形式釋放掉,所以製動單元和製動電阻在起重變頻調速係統中起著非常重要十大正规网博平台作用。本文重點介紹如何正確匹配計算製動電阻。

為了保證變頻器不受損壞,強製限定當流過製動電阻十大正规网博平台電流為額定電流時十大正规网博平台電阻數值為製動電阻十大正规网博平台最小數值。選擇製動電阻十大正规网博平台阻值時,不能小於該阻值。

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根據以上所敘,製動電阻十大正规网博平台阻值十大正规网博平台選擇範圍為:

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製動電阻十大正规网博平台耗用功率當製動電阻在直流電壓為十大正规网博平台電路工作時,其消耗十大正规网博平台功率為:

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耗用功率十大正规网博平台含義:如果電阻十大正规网博平台功率按照此數值選擇十大正规网博平台話,該電阻可以長時間十大正规网博平台接入在電路裏工作。

現場中使用十大正规网博平台電阻功率主要取決於刹車使用率ED%。因為係統十大正规网博平台進行製動時間比較短,在短時間內,製動電阻十大正规网博平台溫升不足以達到穩定溫升。因此,決定製動電阻容量十大正规网博平台原則是,在製動電阻十大正规网博平台溫升不超過其允許數值(即額定溫升)十大正规网博平台前提下,應盡量減小容量,


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